問(wèn)
野獸汽車音響的音質(zhì)特點(diǎn)是什么
野獸汽車音響的音質(zhì)特點(diǎn)很出色。
高音清脆透亮,比如豐田雷凌音響改裝中,前聲場(chǎng)用野獸 W-365S 三分頻套裝喇叭加陶瓷高音,讓高頻更清脆。
低音沉穩(wěn)有力,像寶駿 310 搭配野獸 WB10-4D-BOX,低頻醇厚豐滿有震撼力,增強(qiáng)音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)感。
音質(zhì)清晰自然、干凈細(xì)節(jié)清晰,能實(shí)現(xiàn)電聲學(xué)技術(shù)與音樂(lè)藝術(shù)完美組合。
還善于用小型揚(yáng)聲器演奏出宏大的聲場(chǎng)效果,在音質(zhì)把握上達(dá)歐洲一流領(lǐng)先水平。
而且,它能以合理價(jià)格提供高性能的純美音質(zhì),性價(jià)比超高。
在伊頓杯 MECA 中國(guó)中山站汽車改裝文化節(jié)上,豐田雷凌的音響改裝配置中,野獸音響表現(xiàn)出色,以先鋒 DEX-P99RS 主機(jī)搭配野獸 DSP 音頻處理器作為系統(tǒng)前級(jí),3 臺(tái)野獸功放為喇叭提供穩(wěn)定功率輸出,12 寸超低音喇叭讓音樂(lè)層次更豐富。
在德國(guó)汽車音響領(lǐng)域,野獸排名第八,以其獨(dú)特的“細(xì)膩”與“凌勵(lì)”兼?zhèn)涞钠焚|(zhì)特色和嚴(yán)格制作工藝要求享有盛名。
總之,野獸汽車音響音質(zhì)出色,值得選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
電動(dòng)小貨車價(jià)格受電池成本、技術(shù)進(jìn)步、補(bǔ)貼政策、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌溢價(jià)、經(jīng)銷商渠道等多重因素影響。新能源汽車銷量大增,動(dòng)力電池供需不平衡致原材料價(jià)格上漲,拉高電池成本;技術(shù)進(jìn)步雖控制部分關(guān)鍵部件成本,但初期研發(fā)成本會(huì)影響價(jià)格;補(bǔ)貼政策直接影響售價(jià)
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更換汽車剎車片后是需要磨合的。新?lián)Q上的剎車片表面較為平整,而剎車盤的接觸面并非完全貼合,兩者接觸面積未達(dá)最佳狀態(tài),會(huì)影響制動(dòng)性能。磨合能讓它們的接觸面積增大,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)效果。通常新剎車片需磨合 200 公里左右,但這并非絕對(duì),會(huì)因車
問(wèn)汽車搭電后要行駛多久才能讓電瓶恢復(fù)正常?
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