一汽大眾寶來(lái)的操控性挺好的。

寶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校比較運(yùn)動(dòng)化，駕駛起來(lái)較為精準(zhǔn)。其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，加速性能不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)也更注重駕駛樂(lè)趣。

在過(guò)彎時(shí)，車身姿態(tài)能保持良好，能給駕駛員更強(qiáng)的信心，提高過(guò)彎速度。寶來(lái)的車頭對(duì)方向盤(pán)反應(yīng)雖稍慢，但不影響精度。

它的變速箱表現(xiàn)出色，比如 6AT 變速箱齒輪比密集，換擋頓挫小，對(duì)駕駛者意圖理解好，想加速能及時(shí)降擋，換擋時(shí)間也快。

寶來(lái)在動(dòng)力操控方面相比朗逸更具優(yōu)勢(shì)。

而且寶來(lái)在外觀設(shè)計(jì)上有力量感，車內(nèi)空間寬敞，后腿空間不再是軟肋，配置方面雖沒(méi)有方向盤(pán)多功能按鍵，但有手動(dòng)變速箱車型的定速巡航。

其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出高效，燃油經(jīng)濟(jì)性也出色，還有降噪技術(shù)，行駛噪音低。此外，先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和安全性。

總之，寶來(lái)的操控性在同級(jí)別家用車中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。