英菲尼迪 QX 適合多種駕駛場景。

首先，在激烈駕駛場景中，其動力強勁，2.0T 的 VC-Turbo 發(fā)動機能輸出 245 匹馬力和 380N·m 的扭矩，法定限速內(nèi)任何時候踩油門都有充足動力儲備，即便在海拔 4000m 的山路也能跟上奔馳 AMG C63，足以滿足駕駛激情。

其次，長途穿越場景也很合適，節(jié)能模式下發(fā)動機線性執(zhí)行好，低扭足夠，配合 CVT 變速箱駕駛節(jié)奏感輕松，而且其底盤能做到足夠淡定，適合長途舒適穿越。

再者，城市日常駕駛場景，其動力充沛，駕駛起來輕松。

但要注意，在駕駛節(jié)奏放慢時，這臺車有些毛病，比如勻速行駛時對腳下功夫要求高，加速度與預期存在偏差，且變速箱偶有頓挫和闖動。

此外，這臺車運動感較強，高級感略欠，駕駛氛圍像運動車，噪音控制偏科，胎噪和發(fā)動機噪較大，但風噪控制不錯。

乘坐舒適度方面，前排座椅沒硬傷，后排座椅空間勉強夠用，坐墊軟硬適中但長度稍短，靠背角度可調(diào)節(jié)。

總之，英菲尼迪 QX 動力表現(xiàn)出色，適合對動力有要求、追求駕駛樂趣以及長途出行的駕駛者。