長安福特越野與其他品牌越野車相比具有多方面優(yōu)勢。

在越野性能上，福特烈馬四驅(qū)系統(tǒng)模式多樣，能根據(jù)地形和駕駛需求自動調(diào)整動力輸出，懸掛系統(tǒng)采用高強度鋼材，前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式整體橋，輔以 HOSS2.0 懸掛系統(tǒng)，通過性和舒適性俱佳。其 G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)車輛系統(tǒng)，部分車型的防傾桿斷開功能進一步提升通過性，涉水能力也不錯。傳動系統(tǒng)上，烈馬的 2.3T+10AT 動力總成數(shù)據(jù)出色。

在外觀設(shè)計上，注重時尚感和肌肉感，與 Jeep 牧馬人的經(jīng)典硬朗造型形成差異。

內(nèi)飾方面，更注重科技感和舒適性，配備大尺寸中控屏幕和高級音響系統(tǒng)等豪華配置，提供順暢的智能互聯(lián)體驗。

與普拉多相比，福特烈馬在產(chǎn)能爬坡和供給穩(wěn)定方面表現(xiàn)出色，訂單量持續(xù)高水平。

在性能上，烈馬作為同級別唯一配備 35 英寸“大腳”車型，通過性和越野能力領(lǐng)先，且售價更合理。個性化方面，烈馬車身有 20 余處可拆卸模塊，可改裝潛力大，還提供豐富的外觀顏色選擇和便捷的用車功能。

在市場布局上，福特依托強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全國快速覆蓋，構(gòu)建的縱橫生態(tài)系統(tǒng)提供豐富的越野改裝服務(wù)和完善的售后。

與 Jeep 牧馬人相比，福特烈馬在公路性能上表現(xiàn)更好，座椅坐姿低，前排座椅具有城市 SUV 的車身感覺，腰部支撐等配置讓人更舒適。烈馬的 NVH 性能在可接受范圍內(nèi)，車頂拆解方式和隔音效果也比牧馬人好。

油耗方面，2.3T+10AT 動力系統(tǒng)的烈馬油耗正常。

在價格和價值方面，福特烈馬更具性價比，國產(chǎn)后的預(yù)計售價相對較低。

對比 BBA，福特烈馬在越野性能方面憑借強大四驅(qū)、高離地間隙和專業(yè)懸掛系統(tǒng)輕松應(yīng)對復(fù)雜地形。性價比上，頂配車型價格不超 45 萬元。定制化服務(wù)提供豐富選裝配件和個性化定制選項。

品牌影響力上，福特的全球聲譽帶來一定優(yōu)勢。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣泛，技術(shù)創(chuàng)新不斷引入新汽車技術(shù)。

環(huán)保性能上注重采用清潔動力系統(tǒng)降低排放。本土化戰(zhàn)略深入了解中國消費者需求進行調(diào)整。

對比坦克 300，福特烈馬墨鉆系列在動力和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，配置有超級越野硬件，越野基因純正，玩法多樣，價格定位合理友好，現(xiàn)車充足提車快。