重慶長安杰勛的操控性好不好?

重慶長安杰勛的操控性挺好的。

其發(fā)動機開發(fā)和底盤調(diào)校由長安與德國 FEV 共同完成,低扭不錯,方向盤輕,開起來輕快。

在盤山公路上搭載五個人行駛也不覺吃力,發(fā)動機保持 1500 轉(zhuǎn)/分鐘以上就有不錯扭力,2000 到 3000 轉(zhuǎn)之間油門響應性好,聲浪渾厚。

5 擋變速箱齒比編排密,擋位清晰,入擋容易,前 4 擋加速一氣呵成,而且這款變速器是德國原裝進口,擋桿內(nèi)部阻力小,幾乎一個手指就能撥動。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完善,過彎指向清晰,助力均勻,高速時方向盤會加重,提供很好的直線穩(wěn)定性能。

不過要注意,激烈駕駛轉(zhuǎn)速超 4000 轉(zhuǎn)后,發(fā)動機轟鳴聲和風聲較大,長途跑高速把速度控制在 110km/h 左右比較合適。

總之,長安杰勛在操控方面沒有顯著缺點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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