目前自動駕駛系統(tǒng)的成本較高。

以蘿卜快跑為例，Apollo 第五代無人車各項成本總計 48 萬元，按 5 年分攤每天車的成本是 263 元。

現(xiàn)役運行車輛中，安全員成本約 133 元，加上日常運維費用如充電 35 元、洗車 10 元、運維 30 元，單車日均運營成本約 471 元。

但隨著技術(shù)發(fā)展，Apollo 第六代無人車成本預(yù)計降至 20 萬元，屆時單車單日成本能降到 109 元。

此外，自動駕駛出租車要在競爭中勝出，還需產(chǎn)生更高流水或?qū)崿F(xiàn)更低成本。

目前來看，無人駕駛汽車節(jié)省了司機人工費用，但其收費遠低于常規(guī)網(wǎng)約車，成本可能并不比常規(guī)有人網(wǎng)約車低。比如，蘿卜快跑的單日流水約 60 元，收支差距過大。

所以現(xiàn)階段自動駕駛系統(tǒng)成本較高，未來有望降低。