最新奧迪 A4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

最新奧迪 A4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它達到了超 L2 級別,配備了一系列實用且先進的功能。

全速域 ACC 自適應(yīng)巡航能根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整車速,不管在高速還是市區(qū)道路都能讓駕駛更輕松。

盲點監(jiān)控功能及時提醒盲區(qū)內(nèi)有車輛,降低變道風(fēng)險。

主動泊車輔助系統(tǒng)對停車不熟練的人是好幫手,能應(yīng)對多種泊車場景。

360 度全景攝像頭讓車輛周圍環(huán)境一目了然,避免刮蹭。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)能防止車輛偏離車道,提高行駛安全性。

部分車型還有自動泊車功能、自適應(yīng)巡航、主動剎車等主動安全系統(tǒng)。

奧迪原廠 ACC 輔助系統(tǒng)不僅用于高速環(huán)境,其走走停停功能還能用于市區(qū)擁堵環(huán)境。

拿新款奧迪 A4 作案例,升級原廠全套 ACC 系統(tǒng)的硬件配件都是原廠正品,安裝在原裝預(yù)留位安全可靠,不影響車輛質(zhì)保。

硬件到位后通過工程師電腦激活,開關(guān)狀態(tài)、前方路況、設(shè)定時速、跟車距離等信息會在原車液晶儀表顯示。

奧迪 A4 的側(cè)向輔助、疲勞駕駛輔助和 360°全景影像等實用又豐富的駕駛輔助系統(tǒng),能幫助規(guī)避潛在的風(fēng)險。

側(cè)面輔助系統(tǒng)會在車速超過 15 千米/小時以上時開始介入,在車輛并線時傳感器如果探測到潛在危險,會亮起警示燈發(fā)出提醒。

根據(jù)駕駛者的轉(zhuǎn)向模式和車輛操作對比分析,如果發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛情況,將會提供視覺和聲音的警報,來提醒駕駛員休息。

視覺直觀的 360°全景影像,會輔助車輛通過狹窄環(huán)境,還可以用觸控屏來調(diào)整視角,無盲區(qū)無死角。

能解放右腳的 ACC 自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng),通過低功率雷達探測前方目標,進行緊密、連續(xù)的干預(yù),幫助車輛在錯綜復(fù)雜的交通環(huán)境中平穩(wěn)駕駛。

當(dāng)系統(tǒng)判定會有發(fā)生碰撞的風(fēng)險時,會發(fā)出視覺和聲音警報,特別緊急的情況下系統(tǒng)會采取完全制動措施,以確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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