標(biāo)致 508 價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)不太好確定。

從過(guò)往情況看，標(biāo)致 508 在市場(chǎng)上的價(jià)格有過(guò)較大幅度的變動(dòng)。過(guò)去，為刺激消費(fèi)，它曾大幅降價(jià)，比如上市不久就降了 2 萬(wàn)元?，F(xiàn)在，其廠家指導(dǎo)價(jià)為 15.79～22.47 萬(wàn)，終端入門級(jí)價(jià)格已低至 14 萬(wàn)多。

從銷量來(lái)看，標(biāo)致 508 近一個(gè)月全國(guó)新車現(xiàn)金最高直降 2.39 萬(wàn)，最大折扣達(dá)到 8.54 折。新款標(biāo)致 508 將于 6 月上市，國(guó)外基礎(chǔ)版起價(jià) 33,945 英鎊/ 43,420 歐元，價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲，國(guó)內(nèi)應(yīng)該也會(huì)跟進(jìn)。

綜合各種因素，標(biāo)致 508 的價(jià)格可能會(huì)受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌影響力、產(chǎn)品更新等多方面的影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，合資 B 級(jí)車價(jià)格持續(xù)走低，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

品牌方面，標(biāo)致在國(guó)內(nèi)的影響力相對(duì)較弱，市場(chǎng)占有率不足，保值率下滑，故障率明顯，這可能導(dǎo)致其為吸引消費(fèi)者而控制價(jià)格。

產(chǎn)品更新上，新款 508 在外觀、內(nèi)飾、配置等方面有所改進(jìn)，若能得到消費(fèi)者認(rèn)可，價(jià)格可能相對(duì)穩(wěn)定，否則仍可能通過(guò)降價(jià)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，標(biāo)致 508 價(jià)格未來(lái)走勢(shì)受多種因素共同作用，難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。