AION V 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

它由埃安和 Momenta 共同打造，采用 Momenta 5.0 算法，思維邏輯更像老司機(jī)。

硬件方面，配備 Orin X 芯片、一顆固態(tài)可變焦激光雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)和 11 個(gè)高清攝像頭，在同價(jià)位車型中拔尖。

這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)無圖 NDA，不依賴高精地圖，全國(guó)城市都能開。

在實(shí)際體驗(yàn)中，能主動(dòng)跟車、自動(dòng)進(jìn)出城區(qū)匝道、自動(dòng)避讓行人、自動(dòng)變道超車，對(duì)加塞車輛會(huì)嘗試博弈，面對(duì)突發(fā)事件處理邏輯清晰，比如遇到行人或外賣小哥穿出馬路，會(huì)先減速再跟進(jìn)，不會(huì)急剎，還能精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈，起步柔和。

不過，也存在不足，比如開啟智駕后有兩次不打燈直接變道且速度偏快的情況。

此外，AION V 還能根據(jù) OTA 迭代升級(jí)，引入 AI 智駕算法，通過不斷學(xué)習(xí)模仿出更合適的智駕體驗(yàn)。

綜合來看，AION V 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為用戶帶來較為便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。