寶馬 X6 的動力系統(tǒng)非常出色。

其搭載了 2.0T 和 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動機。

3.0T 發(fā)動機最大馬力 326 匹，峰值扭矩 450 ?！っ?，動力輸出強勁，匹配 8 擋手自一體變速箱和 xDrive 四驅系統(tǒng)，能應對各種路況。

2.0T 發(fā)動機原廠最大輸出功率 245 馬力，最大扭矩 350 牛米，日常使用如城市通勤沒問題，長途旅行也能勝任。

傳動系統(tǒng)方面，無論是 2.0T 還是 3.0T 車型，均匹配 8 擋手自一體變速器，保障了動力的穩(wěn)定輸出。

發(fā)動機采用雙 Vanos 進排氣門可變正時系統(tǒng)，優(yōu)化了發(fā)動機工作效率，提升燃油經(jīng)濟性和動力響應。

實測中，2.0T 車型 0-100km/h 加速 6.9s，80 公里/小時前動力充足。

經(jīng)過艾森刷一階 ECU 特調(diào)后，油門更輕盈，提速更順暢。

對于 11 款 3.0T 車型，原廠最大功率 225kW，動力升級后，提速反應迅猛，渦輪介入工作轉數(shù)提前，后段加速動力充沛，換擋積極平順。

總之，寶馬 X6 動力系統(tǒng)出色，操控靈活舒適，底盤穩(wěn)，抓地感強，抑制彎道側傾出色，剎車系統(tǒng)平穩(wěn)靈敏，離地間隙高，通過性不錯，能給駕駛者帶來滿意體驗。