問

byde6 動力表現(xiàn)出色嗎？

比亞迪 e6 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，額定功率 90kW(120 馬力）/2550rpm，最大扭矩 450 牛米/2500rpm，這讓車輛在中低速下提速很快，動力響應(yīng)迅速，適合城市路況駕駛。

中高速表現(xiàn)相對較弱，超過 80 公里/小時的加速沒有低速那么迅捷，但加速至 120 公里/小時沒問題，官方最高車速為 140 公里/小時，能滿足國內(nèi)道路法規(guī)允許下極速行駛的要求。

動力傳輸是從電池輸出電能給動力變速裝置再到車輪，剎車時能回收能量。

配備多種充電方式，專業(yè) 3c 充電 15 分鐘內(nèi)就能充滿 80%的電能。單次充電行駛里程 300 公里以上，百公里耗電量 21.5 度，費(fèi)用約 35 元，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，電池組充放電次數(shù)達(dá) 4000 次以上，循環(huán) 2000 次后容量還能達(dá)新電池的 80%以上。

總之，比亞迪 e6 動力在城市路況優(yōu)勢明顯，中高速也能滿足法規(guī)要求，且充電和使用成本低，電池性能可靠。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

在二手車購買流程里，簽訂合同要注意明確車輛信息、車況詳情、車價付款、交車安排以及違約責(zé)任等方面。車輛信息需與行駛證等一致，防止調(diào)包；車況要如實描述并附檢測報告，避免買到問題車；車價和付款方式要清晰，杜絕隨意加價；交車時間地點(diǎn)應(yīng)寫明，防止交付
奧迪Q2L手機(jī)支架哪種安裝方式最穩(wěn)固，需根據(jù)不同類型支架來選擇合適方法。出風(fēng)口夾式要選尺寸匹配的夾子牢固卡在出風(fēng)口；吸盤式可在吸盤里放些水、肥皂水等后吸附；底座式能用強(qiáng)力膠水粘貼或焊接固定。不同方式各有千秋，需綜合車型、駕駛習(xí)慣等因素合理操
二手車評估工具短期內(nèi)無法完全取代人工評估。二手車市場中每輛車都有獨(dú)特車況，評估工具雖能完成部分重復(fù)性工作，可提高效率與準(zhǔn)確性，但面對復(fù)雜狀況，如車身劃痕、發(fā)動機(jī)聲音、內(nèi)飾磨損等細(xì)節(jié)問題，還需評估師實地看車才能精準(zhǔn)判斷。而且，交易過程中的溝通
近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型浪潮洶涌，而日本兩大車企本田和日產(chǎn)卻在這一進(jìn)程中展現(xiàn)出獨(dú)特的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向——大力發(fā)展混動電動化戰(zhàn)略。 5月20日，本田汽車發(fā)布“2025業(yè)務(wù)修正”，宣布對電動化戰(zhàn)略進(jìn)行重大調(diào)整。本田決定削減3萬億日元電動化投資，
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家