GT125 與同類型車相比，具有不少優(yōu)勢。

首先看鈴木 GT125，它的座椅更長更寬，駕駛姿勢直立，適合長途行駛和日常通勤，儲物空間也大。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，動(dòng)力配置能在加速和高速行駛時(shí)有良好表現(xiàn)，還配備了前后碟剎和 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，確保制動(dòng)安全，符合國際五星安全標(biāo)準(zhǔn)。座椅寬大舒適，懸掛能有效過濾顛簸，而且節(jié)能設(shè)計(jì)讓油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里綜合油耗約 2.7 升，性價(jià)比高。

再看建設(shè)雅馬哈賽鷹 GT125，外觀有雅馬哈家族式風(fēng)格，融入運(yùn)動(dòng)元素，前臉變化明顯，偏高端定位。它沿用創(chuàng)核科技藍(lán)“芯”發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗有優(yōu)勢。車重較輕，利于實(shí)現(xiàn)低油耗。配置方面，豪華版不太豪華，但與豪爵 UCR125 相比，在某些方面也有特點(diǎn)。

豪爵 UCR125 價(jià)格稍高，在漆面做工、車身結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)配置上有優(yōu)勢，油箱容積大，座椅低、軸距長、離地間隙高，車身大乘坐空間足地板寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。

雅馬哈賽鷹 GT125 動(dòng)力調(diào)價(jià)后前段輸出更運(yùn)動(dòng)，車身重量輕，坐高和油箱容量適中。全車標(biāo)配 LED 燈組，采用平踏設(shè)計(jì)，坐墊舒適，坐桶空間大，儀表為 LCD 液晶，有開放式手套箱和 USB 充電接口，但沒標(biāo)配 ABS。

總的來說，若注重舒適性、實(shí)用性和低油耗，可選擇鈴木 GT125；想要外觀有亮點(diǎn)，看重運(yùn)動(dòng)屬性和低油耗，可選雅馬哈賽鷹 GT125；追求車身大、實(shí)用性強(qiáng)、配置豐富，豪爵 UCR125 是不錯(cuò)的選擇。