MG6 改裝排氣對動力有多大影響?

MG6 改裝排氣對動力的影響需要具體分析。

名爵 6 的排氣可分為頭段、中段和尾段。頭段即排氣歧管,后面有三元催化器。三元催化器有阻力,換成大流量的三元催化器能提高動力,但會導(dǎo)致發(fā)動機低扭矩惡化,所以家用車不適合,賽車更適用。

中段在底盤上,起消音作用,維持管內(nèi)廢氣壓力,影響發(fā)動機低扭矩性能。

尾段主要負責消音。改裝排氣后,若只改中段和尾段,一般不能提高動力,更多是改變聲音。

如果改裝頭段,在保持 ECU 為原廠狀態(tài)下,峰值扭矩和馬力會有提升。但要注意,改裝排氣可能導(dǎo)致低扭缺失,低速換擋會更平順。掛入 S 擋、轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)以上時,后段提速給力。

另外,改裝排氣要合法合規(guī),避免違規(guī)帶來麻煩。

總之,MG6 改裝排氣對動力的影響因改裝部位和方式而異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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