問(wèn)

sl350 與同級(jí)別車(chē)型相比有何差異?

奔馳SL350與同級(jí)別車(chē)型相比,存在諸多差異。

外觀(guān)方面,SL350優(yōu)雅耐看,相較捷豹F-TYPE,視覺(jué)上看起來(lái)更大,軸距雖長(zhǎng)但車(chē)長(zhǎng)較短。

軟頂與硬頂方面,SL350的硬頂有天窗,內(nèi)飾頂棚材質(zhì)華麗且密封性好,而捷豹F-TYPE軟頂質(zhì)量輕、占空間小、開(kāi)啟關(guān)閉快。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,SL350較保守,保留家族特征,而F-TYPE設(shè)計(jì)獨(dú)立。

性能方面,F(xiàn)-TYPE性能味兒濃,而SL350更注重品質(zhì)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,SL350像轎車(chē),將轎車(chē)與跑車(chē)元素結(jié)合,F(xiàn)-TYPE像跑車(chē)。

工藝方面,SL350工藝更好,配置更豐富。

座椅配置上,SL350完爆F(xiàn)-TYPE,調(diào)節(jié)功能多且舒適。

空間利用率上,SL350更出色。

聲音方面,F(xiàn)-TYPE點(diǎn)火時(shí)聲音更有激情,隔音水平則是SL350更好。

駕駛感上,F(xiàn)-TYPE動(dòng)態(tài)表現(xiàn)好,SL350在彎道中能勉強(qiáng)跟上,底盤(pán)調(diào)校出色但發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏暴力感。

舒適感方面,SL350有空氣懸掛且座椅舒適,可調(diào)節(jié)硬度,F(xiàn)-TYPE則不能手動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度,舒適性輸?shù){駛員疲勞度反而輕,因其油門(mén)響應(yīng)快、踏板力度輕、轉(zhuǎn)向比緊湊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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