問(wèn)
srx 冬季油耗是不是會(huì)升高
凱迪拉克SRX冬季油耗會(huì)升高。這主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法:
一是氣溫影響,冬天氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增多,且熱車時(shí)間長(zhǎng),需要更多汽油。這是正常狀況,熱車時(shí)無(wú)需過(guò)長(zhǎng)時(shí)間,待水溫稍有上升即可行駛。
二是車輛長(zhǎng)期未維護(hù),機(jī)油和空氣濾芯臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力增大,油耗增加。應(yīng)定期更換機(jī)油和清潔空氣濾芯。
三是火花塞問(wèn)題,火花塞壽命到了未更換,點(diǎn)火能量不足,錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間,燃燒不完全,導(dǎo)致油耗增大。要按照規(guī)定里程更換火花塞。
四是輪胎氣壓不足,接觸面積變大,摩擦力增大,行駛阻力變大,油耗上升。至少每?jī)蓚€(gè)月檢查一次輪胎氣壓,保證在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
五是部分傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,像水溫傳感器和氧傳感器,會(huì)使電腦調(diào)節(jié)多噴油,燃燒不完全,增大油耗。要定期檢查維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)。
六是車輛積碳過(guò)多,在節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等地方積碳都會(huì)影響燃燒效率,導(dǎo)致油耗升高。需定期清理車輛積碳。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)新車的購(gòu)置稅是如何計(jì)算的?
新車購(gòu)置稅的計(jì)算方式是用車輛發(fā)票價(jià)格除以 1.17(若發(fā)票“不含稅”則無(wú)需此步),再乘以 10%。新車價(jià)格通常包含增值稅,所以要先算出不含稅價(jià)格,在此基礎(chǔ)上乘以 10%的稅率得出購(gòu)置稅。比如車價(jià) 10 萬(wàn),不含稅價(jià)就是 10 萬(wàn)÷1.17
增程式電動(dòng)車是在純電基礎(chǔ)上加小型輔助發(fā)電機(jī)組,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電給電池充電,并不直接為車輛提供動(dòng)力,與純電動(dòng)車依靠電池直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)有著本質(zhì)區(qū)別。增程式電動(dòng)車有內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源,能在電池電量不足時(shí)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電,續(xù)航通常更長(zhǎng),能耗更低,
汽車水晶鍍膜價(jià)格通常不會(huì)隨季節(jié)變化。汽車水晶鍍膜價(jià)格主要取決于車輛品牌型號(hào)、所在地區(qū)、鍍膜材料質(zhì)量以及施工復(fù)雜程度等。不同檔次車輛的鍍膜價(jià)格不同,豪車因車身復(fù)雜、材料高檔費(fèi)用更高;一線城市價(jià)格普遍高于二三線城市;質(zhì)量更好的鍍膜材料價(jià)格更貴;
國(guó)軒電池的使用壽命通常在 7 到 10 年,性能較為出色。其三元鋰電池正常使用和維護(hù)下一般可用 8 到 10 年,磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命 2000 次以上,正常使用 7 到 8 年,全固態(tài)電芯循環(huán)次數(shù)達(dá) 3000 次以上。在性能方面,安全性高
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