SUV 排名的變化趨勢比較復雜。

從過去十年看，自主品牌在整體 SUV 市場銷量上越來越凸顯優(yōu)勢。比如 2010 年自主品牌有 5 款產(chǎn)品在榜，到 2020 年則有 6 款，且排名整體上升。像長城汽車這樣的品牌一直表現(xiàn)穩(wěn)定，而長安、吉利、比亞迪等品牌后來居上。

外資品牌方面，基本名單變化不大，但排名名次有所下降。比如本田 CR-V 從之前的高位排名降到 2020 年的第 3 名。

近年來，新能源汽車市場爆發(fā)，特斯拉 Model Y 銷量上升勢頭迅猛，未來有望在排名中占據(jù)更靠前的位置。比亞迪憑借其新能源技術，多款車型在排行榜中表現(xiàn)出色。

在中大型 SUV 市場，國產(chǎn)新能源產(chǎn)品已成為“主流”。比如問界 M7 成為 1-7 月的“銷冠”，理想 L7、L6 等車型也有不錯的成績。

2024 年的 SUV 排行榜，新能源汽車勢頭強勁，像 Model Y、元 PLUS、宋 PLUS DM-i 等在排行榜中占據(jù)重要位置。傳統(tǒng)燃油車如星越 L、瑞虎 8 等仍有一定市場，但哈弗 H6 等曾經(jīng)的熱門燃油車型排名下滑。

消費者需求也日益多樣化和個性化，不同類型、價位的 SUV 都有上榜。

總之，SUV 排名變化大，新能源車型受寵，自主品牌崛起，各車企需不斷創(chuàng)新適應變化。