V27 四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

驅(qū)動(dòng)方式不同，兩驅(qū)是兩個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)，四驅(qū)則在整個(gè)行駛中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)。

差速器也不一樣，兩驅(qū)差速器能讓前后驅(qū)動(dòng)輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，四驅(qū)在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)需連接所有車輪，還得加入中間差速器調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。

四驅(qū)版的 V27 是分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，平時(shí)是后驅(qū)車，遇到路況不好或車輛受困，停車把換擋桿前方的驅(qū)動(dòng)模式擋桿推到四驅(qū)模式，中軸會(huì)和前橋鎖死，給前輪 50%動(dòng)力，再手動(dòng)把前輪鎖閉旋鈕擰到鎖定位置，實(shí)現(xiàn)真正四驅(qū)。但要注意，前輪齒比和組件承載有限，四驅(qū)模式建議短時(shí)間使用且車速不能快。

動(dòng)力方面，兩驅(qū)的 V27 開(kāi)起來(lái)不太習(xí)慣，車頭短，方向無(wú)助力，原地或低速轉(zhuǎn)彎費(fèi)力且力度不均，換擋一般，擋位松散，懸掛偏硬易晃動(dòng)，離合淺，油門(mén)和剎車反應(yīng)靈敏，1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本夠用，儲(chǔ)物載客后可能不足。

乘坐空間上，前排頭部空間近 3 拳，但座椅不能上下調(diào)節(jié)，坐姿高視野好。第二排座椅分體式設(shè)計(jì)，空間寬敞可調(diào)節(jié)。第三排座椅舒適性稍差。

載貨空間方面，兩驅(qū)的 V27 不夠靈活，第二排座椅不能完全放倒，第三排座椅雖可折起但不能與第二排構(gòu)成規(guī)整空間，限制載貨能力，人性化儲(chǔ)物空間也缺乏。

總的來(lái)說(shuō)，四驅(qū)的 V27 通過(guò)性強(qiáng)，適合復(fù)雜路況，兩驅(qū)的 V27 更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合城市通行，您可以根據(jù)自己的需求選擇。