奧迪變速箱與其他品牌變速箱相比有不少特點。

奧迪的 Stronic 變速器雖是雙離合，卻有縱置和橫置之分。縱置雙離合體積較大，布局易，散熱好，承受扭矩大，性能出色。比如奧迪 A6L、A4L 等車型的縱置濕式雙離合，高速駕駛油耗低，散熱性能強，超過大眾的 DSG。

奧迪部分車型還搭載過 Multitronic 的 CVT 變速箱，平順性和燃油經濟性不錯。

奧迪的 DL501 縱置 7 速濕式雙離合變速箱經獨立調教匹配，布局不同于大眾。雖檔位少，有人抵觸雙離合，但實際體驗比奔馳 9AT 更好，傳動效率高，加速快，油耗低，低速頓挫少。

奧迪 A8 和 Q7 Q8 上的采埃孚 8AT 自動變速箱，平順性好，傳動效率、頓挫、響應速度平衡，綜合實力強。

與寶馬 8AT 相比，寶馬更注重運動屬性，升降檔順滑，起步無頓挫，但老款有漏油和油耗高的問題。

與保時捷 8AT 相比，保時捷卡宴上的 8AT 收油門滑行更好，加速隔音更佳，不過兩者性能高度雷同。

總之，奧迪變速箱有其獨特優(yōu)勢