寶駿 310 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在城市街道和鄉(xiāng)村小路行駛都能提供穩(wěn)定且舒適的體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，讓駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有效吸收和分散路面沖擊，提升了駕駛的舒適性與穩(wěn)定性。

寶駿 310 搭載 1.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出雖不算強(qiáng)勁，但起步輕盈，快速加速感良好，稍多給油還能有明顯推背感。手動(dòng)擋的設(shè)置讓動(dòng)力表現(xiàn)更取決于駕駛者的操作技巧，老司機(jī)開(kāi)此車(chē)在高速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。

此外，它的操控魅力還體現(xiàn)在配置方面，比如后駐車(chē)?yán)走_(dá)響應(yīng)靈敏，倒車(chē)影像清晰度高，能在倒車(chē)時(shí)起到很好的輔助作用。

同時(shí)，寶駿 310 的主被動(dòng)安全配置比較齊全，包括兒童座椅接口、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、制動(dòng)力分配、防抱死制動(dòng)等，為操控提供了更多安全保障。

總之，寶駿 310 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求，但具體感受仍會(huì)受個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況等因素影響。