寶馬 Z8 與同級(jí)別車型相比，具有以下優(yōu)勢。

首先是外觀設(shè)計(jì)，它由 Henrik Fisker 設(shè)計(jì)，融合了多種經(jīng)典元素，致敬了寶馬 507、捷豹 E-TYPE 等車型，線條圓潤流暢，有可拆卸式車頂與折疊式軟頂敞篷兩種選擇，獨(dú)特且優(yōu)雅。

動(dòng)力方面，搭載代號(hào)為 S62 的 4.9 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 395 匹馬力和 500 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，在當(dāng)時(shí)同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，零百加速 4.9 秒，極速被電子限速在 250 公里。

操控上，采用六速手動(dòng)擋，能帶來純粹的駕駛樂趣。

內(nèi)飾采用復(fù)古設(shè)計(jì)，簡潔明了。

而且，Z8 是寶馬近十幾年來唯一量產(chǎn)的復(fù)古風(fēng)格車，在寶馬歷史上地位特殊。在同級(jí)別車型中，它的稀有性也使其更具收藏價(jià)值，總共僅生產(chǎn)了 5703 臺(tái)。

另外，像 Alpina“阿爾賓娜”等改裝品牌的參與，進(jìn)一步提升了其性能和獨(dú)特性。

總之，寶馬 Z8 以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的操控和稀有的數(shù)量，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢。