寶馬 M 系列的科技配置亮點眾多。

首先是動力系統(tǒng)，像 M5、M6 配備來自 F1 賽車技術的發(fā)動機，動力輸出驚人，M3 等車型的發(fā)動機也動力充沛，加速推背感極強，而且變速箱先進，有多種換擋模式能自動適配駕駛狀況。

操控方面，新 M5 無極調(diào)節(jié)的減震在常規(guī)或舒適模式就能輕松應對多彎山路，操控精準出色。

外觀上，車頭采用三孔式進氣保險杠，前翼子板帶 M 標志的散熱孔，車身線條流暢且充滿張力。

內(nèi)飾豪華又運動，儀表板有獨特刻度和鍍鉻邊框，座椅功能豐富。

還有，寶馬 M 系有專門的駕駛培訓和滿足客戶個性化需求的改裝部。

在安全配置上，配備疲勞提醒、剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動力分配、主副駕駛安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊等。

車內(nèi)配置上，方向盤有手動上下+前后調(diào)節(jié)、換擋、加熱等功能。中控采用觸控式液晶中控屏，頗具層次感，充滿時尚動感。座椅采用真皮材質，有運動風格座椅、副座椅電動調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動調(diào)節(jié)、座椅比例放倒等功能，舒適性不錯。

另外，像寶馬 X1 M35Li 搭載高功率 B48 發(fā)動機，匹配 7 速雙離合變速箱和四驅系統(tǒng)，有 M 專屬儀表和抬頭顯示功能，支持 BMW 數(shù)字鑰匙 Plus。

還有全新一代 BMW M5，多種駕駛模式自由組合并能存儲隨時調(diào)取，混動、電動等模式加上電機加持，有效彌補內(nèi)燃機低轉速扭矩不足，全速域動力輸出強大。同時，賽車配重布局、碳纖維和碳陶等材料運用、整體主動轉向系統(tǒng)以及 M xDrive 智能全輪驅動系統(tǒng)等技術，讓車輛在賽道中也游刃有余。