寶馬經(jīng)銷商的盈利主要有以下幾種模式。

首先是售車提成，傳統(tǒng)銷售中，經(jīng)銷商能有 12 - 16%售車?yán)麧?，調(diào)控單車?yán)麧櫍袚?dān)促銷和庫存成本。改革后，轉(zhuǎn)為體驗和售后中心，寶馬收回定價權(quán)，經(jīng)銷商按售出車輛提成，利潤減半，但不再承擔(dān)促銷和庫存成本。

其次是售后和汽車衍生業(yè)務(wù)，像北京運通興寶 4S 店，售后和衍生業(yè)務(wù)收入提升快，通過新銷售線索收集和增強(qiáng)客戶黏性方式，預(yù)期年盈利能力增長。

再者是金融服務(wù)，與多家金融機(jī)構(gòu)合作，為顧客提供車輛融資、分期付款等金融方案，吸引購車獲資金支持。

還有高品質(zhì)售后服務(wù)，店內(nèi)設(shè)備全，技術(shù)人員素質(zhì)高，能提供各種維修保養(yǎng)服務(wù)，設(shè)寶馬原廠配件銷售點，保持顧客忠誠度，擴(kuò)大市場份額。

另外，借助營銷策略，通過廣告宣傳提高品牌知名度和美譽(yù)度，舉辦促銷活動，與其他高端品牌、豪華酒店合作開展聯(lián)合營銷活動。