奔馳概念車的內(nèi)飾具有諸多獨(dú)特特點(diǎn)。

奔馳 IAA 概念車內(nèi)飾采用四座單排布局，中控臺(tái)保留經(jīng)典大屏幕和四周邊框式空調(diào)出風(fēng)口，配備手勢(shì)控制平板及用于實(shí)時(shí)引擎信息和空調(diào)調(diào)節(jié)的附加屏幕。

奔馳 EQA 概念車在保留奔馳風(fēng)格基礎(chǔ)上，融入更多實(shí)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，如動(dòng)感線條、封閉式進(jìn)氣格柵與大燈組融合等。

BlueZERO 概念車沿用三明治車身結(jié)構(gòu)，優(yōu)化后關(guān)鍵駕駛設(shè)備集中在車身重心附近，保障安全，內(nèi)部布局靈活，車身輕巧。

奔馳 EQC 內(nèi)飾沿用前沿科技，有與新 S 級(jí)相似的虛擬儀表盤和大尺寸中控屏幕。

奔馳 CLA 級(jí)概念車座艙體現(xiàn)“科技與優(yōu)雅的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)相結(jié)合”理念，借鑒 Vision EQXX，應(yīng)用環(huán)保材料，配備高科技一體式超級(jí)大屏，儀表面板有五個(gè)顯示屏，運(yùn)行全新 MB.OS 操作系統(tǒng)，方向盤有渦輪式通風(fēng)口，還有雙色納帕皮革座椅、鋁制裝飾、浮動(dòng)中控臺(tái)、發(fā)光杯架、無(wú)線智能手機(jī)充電裝置等，乘客座椅前也有觸摸屏，空調(diào)控制旋鈕實(shí)際為雙區(qū)空調(diào)控制。

總之，奔馳概念車內(nèi)飾展現(xiàn)了對(duì)奢華、創(chuàng)新和實(shí)用性的不懈追求，讓駕駛者享受沉浸式體驗(yàn)。