本田 CBR 的改裝潛力大嗎?

本田 CBR 的改裝潛力很大。

比如本田 CBR650R,它搭載 4 缸自然吸氣發(fā)動機,百公里加速 3 秒多,動力暴躁。

在改裝方面,能改的地方不少。像外觀上,可改裝定風(fēng)翼、更換鯊魚版畫外殼、改駝峰以提升戰(zhàn)斗姿態(tài),讓顏值更高。

空濾可換成 BMC 的競技空濾,進氣量大,比原廠好。

排氣方面,原廠排氣聲音小,有條件可換,如天蝎、AR 等,全段價格大幾千甚至更貴,收二手能經(jīng)濟實惠些。

ECU 能換就換,全馬力 ECU 能讓車在 6000 轉(zhuǎn)左右的震動變小,并后移到 8000 轉(zhuǎn)至 10000 轉(zhuǎn)左右。

后駝峰選擇多樣,有人覺得原廠的協(xié)調(diào)好看。

還有像 ODAX 運動風(fēng)擋,比原廠角度更高更圓,有風(fēng)道效應(yīng)能擋風(fēng),顏色選擇多。

RIDEA 發(fā)動機壺蓋套裝實用性強,能保護機器蓋。

SSK 加長版干式碳纖維后擋泥板能有效降低甩水問題。

對于追求壓彎的騎士,還能改身高腳踏。

像本田火刃 CBR 1000RR-R 也有 12 萬+的改裝方案,車主體驗良好。

總之,本田 CBR 系列在動力、外觀等方面都有很大的改裝空間,能滿足不同車主的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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