判斷變速箱是否需要維修，可以從以下方面來看。

首先是變速箱打滑，比如車子行駛中加油聽到發(fā)動機空轉(zhuǎn)聲，車卻提速無力，上坡無力、轉(zhuǎn)速高，平路正常，可能是液壓油面高、離合器等部件磨損燒焦。

其次是漏油，起步費力，踩油門轉(zhuǎn)速升但車提速感差，通常是漏油致內(nèi)部潤滑不足，換油可解決。

再就是頓挫，行駛中換擋明顯頓挫、抖車，原因可能是油溫高、內(nèi)部臟污雜質(zhì)多、閥體堵塞。

還有異響，行進中莫名異響、噪音大、檔位切換時有時無且沉悶，可能是油性能下降、部件磨損。

油溫過高也得重視，行車電腦顯示過熱或車主感覺燙手，多是打滑、控溫失敗或雙離合的離合器片摩擦生熱，需停車休息或聯(lián)系 4S 店。

掛擋后發(fā)動機熄火，從 P 檔掛入 D 檔時發(fā)動機立刻熄火，可能是電磁閥等部件損壞。

另外，汽車不能行駛，無論倒擋還是前進擋車都不動，可能是漏油嚴重、進油濾網(wǎng)堵塞等。

起步或行駛有沖擊，比如起步和加速時沖擊感明顯，原因包括發(fā)動機怠速高、油壓過高等。

入檔遲、入檔死、入檔沖擊，入檔超 2 秒延遲需檢修，入檔有強烈沖擊或入檔死火也不正常。

車輛跑不起，包括沒高速、提速慢、引擎轉(zhuǎn)速與車速不匹配等。

引擎空轉(zhuǎn)，平穩(wěn)時突然空轉(zhuǎn)或加速、換擋時短暫空轉(zhuǎn)，前者問題可能在控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)，后者多在變速箱內(nèi)部。

出現(xiàn)這些情況，要盡快找專業(yè)維修廠檢測，別去路邊小店。平時也要定期檢查維護，注意駕駛細節(jié)。