標(biāo)致 608 的油耗受多種因素影響。

正常城市道路行駛，平均油耗大概在百公里 8 - 9 個(gè)油；高速行駛，平均油耗大概在 6.5 - 7.5 個(gè)油。

如果開空調(diào)，油耗還需增加 1 - 2 個(gè)油。

標(biāo)致 608 有望推出一系列柴油發(fā)動機(jī)，最大功率將達(dá) 163 - 275PS（119 - 202kW）。還將提供 Hybrid4 混動車型，搭載 204PS（150kW）的柴油發(fā)動機(jī)與 95PS（70kW）電動機(jī)的組合，這種動力組合既能保證強(qiáng)勁動力輸出，又能實(shí)現(xiàn)更低油耗和排放。

此外，標(biāo)致汽車在發(fā)動機(jī)技術(shù)上不斷創(chuàng)新優(yōu)化，采用先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制燃油噴射量和時(shí)間，提高燃燒效率，降低油耗。

在車身輕量化方面，使用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料降低車重，減少行駛能耗。

變速器技術(shù)也能根據(jù)駕駛條件和路況迅速準(zhǔn)確換擋，讓發(fā)動機(jī)保持最佳工作轉(zhuǎn)速范圍，提高燃油利用效率。

標(biāo)致 608 獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，如低矮車身線條和自動升降后擾流板，在時(shí)速超過 100 公里每小時(shí)時(shí)平衡氣流，也對降低油耗有一定幫助。

總之，標(biāo)致 608 在油耗方面的表現(xiàn)較為出色。