不停車收費保障用戶信息安全可以從以下幾個方面入手。

首先，在車輛識別環(huán)節(jié)，采用射頻識別技術(shù)，車輛配置無源射頻卡，通過電感耦合獲取能量與讀卡器交換數(shù)據(jù)，無需擔(dān)心沒電無法識別的問題。

其次，數(shù)據(jù)傳輸方面，采集階段射頻技術(shù)傳輸速度快且微波輻射頻率低，安全性有保障，而在傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心時，采用專線加密方式保證數(shù)據(jù)安全。

在數(shù)據(jù)庫管理中，不停車收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心包括本系統(tǒng)和銀行數(shù)據(jù)管理單元，采用預(yù)付費方式，用戶在射頻卡存儲費用或與銀行卡等綁定提前消費，系統(tǒng)會定期和銀行對賬。

另外，為提高車輛身份識別準(zhǔn)確率，采用信息融合技術(shù)，綜合處理如車牌、車型、車重和 IC 卡記錄等多源信息。

不停車收費系統(tǒng)還可采用對稱密鑰加密算法 AES 和非對稱密鑰加密算法 RSA 來保證敏感信息在網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)陌踩?。比如，在費用結(jié)算管理中心和各收費站進行信息傳輸時，先調(diào)用 AES 加密程序?qū)鬏攦?nèi)容加密，再用 RSA 算法對 AES 加密密鑰加密，接收方收到信息后用 RSA 私鑰解密 AES 密鑰，再解密原有加密信息得到明文。

同時，相關(guān)部門也在不斷加強監(jiān)管，如推行停車?yán)U費“安心碼”，只需要輸入車牌號、點擊繳費即可完成停車費繳納，通過技術(shù)手段和管理制度創(chuàng)新保障用戶信息安全。