超級變速器的故障常見類型有哪些

超級變速器的故障常見類型有很多。

異常聲響方面,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)、變速器空擋時有異響,踏下離合器踏板時響聲消失,可能是變速器與發(fā)動機安裝時曲軸與變速器第 1 軸中心線不同心,或變速器殼體變形,也可能是第二軸前軸承磨損等原因。

掛擋后發(fā)響,車速越快聲響越大,滑行或低速時響聲減小或消失,原因可能是軸的彎曲變形,軸的花鍵與滑動齒輪轂配合松曠,齒輪嚙合不當或軸承松曠等。

跳擋現(xiàn)象是汽車行駛中變速桿自動跳回空擋位置,一般是變速器齒輪或齒套磨損過量,變速叉軸凹槽及定位球磨損等導致。

掛擋困難表現(xiàn)為不能順利掛入擋位,常發(fā)生齒輪撞擊聲,原因有變速叉軸彎曲變形,自鎖或互鎖鋼環(huán)破裂等。

亂擋現(xiàn)象是所掛擋與需要擋位不符,或不能退回空擋,或一次掛入兩個擋位,原因是變速桿與變速桿撥動端松曠、損壞等。

發(fā)熱現(xiàn)象是汽車行駛一段路程后,用手觸摸變速器時有燙手感覺,原因包括軸承裝配過緊、齒輪嚙合間隙過小等。

漏油現(xiàn)象是變速器內(nèi)的齒輪油從軸承蓋或接合部位滲漏出來,原因有密封襯墊密封不良、油封損壞等。

對于自動變速器,車輛頓挫感嚴重,在緩和加速行駛、勻速行駛中出現(xiàn)明顯頓挫感或轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定波動,或高速行駛出現(xiàn)空轉(zhuǎn),基本可確定是故障。

跳檔或無法升降檔,比如在車輛進入某個檔位時出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高、劇烈頓挫感,越過一個檔位直接進入下一檔位,可能是換擋電磁閥接觸不良。

漏油可通過觀察地上是否有油漬來判斷,油液呈乳白色說明變速箱混入了其他液體,油液變黑也需注意。

變速箱故障燈亮,重新啟動無法恢復正?;蛴袚Q擋沖擊,可能是電腦或線路故障、機械部件磨損、受到信號干擾。

自動變速器異響可能是油泵磨損過度或油面高度異常,液離變矩器、行星齒輪機構(gòu)、換檔執(zhí)行元件等損壞。

自動變速器油易變質(zhì)可能是汽車使用不當、散熱器管堵塞等。

自動變速器不能強制降擋可能是節(jié)氣門拉索或位置傳感器調(diào)整不當?shù)取?/p>

掛擋后發(fā)動機怠速易熄火可能是發(fā)動機怠速過低等。

自動變速器無鎖止可能是油溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等故障。

汽車無發(fā)動機制動可能是擋位開關、操縱手柄等調(diào)整不當。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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