汽車(chē)窗玻璃自爆和人為損壞可以從多個(gè)方面來(lái)辨別。

首先看起爆點(diǎn)位置和形狀，起爆點(diǎn)在玻璃中部且平整無(wú)沖擊孔洞，大概率是自爆；在邊緣或角落有明顯碰撞痕跡，多為人為。

其次觀(guān)察碎片分布和形態(tài)，碎片呈放射狀且中心有形似蝴蝶翅膀的多邊形玻璃碎塊即“蝴蝶斑”，一般是自爆；碎片不規(guī)則分布，大小不一，可能是人為。

還要看玻璃破碎散落的地面面積，人為的碎片面積通常較大，自爆的散落面積相對(duì)較小。

另外，自然開(kāi)裂是單裂紋，人為是放射性裂紋。

從撞擊痕跡看，人為的玻璃碎片上有明顯撞擊痕跡，自爆的痕跡較小。

再考慮玻璃的冷熱變化情況，在冷熱變化劇烈時(shí)突然開(kāi)裂，可能是自爆。

觀(guān)察玻璃是否貼了膜或者附近有無(wú)物品，貼了劣質(zhì)膜或貼膜不當(dāng)，以及附近有打火機(jī)等物品，可能導(dǎo)致自爆。

還可以觀(guān)察玻璃周?chē)目蚣芎徒Y(jié)構(gòu)，自爆通常不會(huì)使框架和結(jié)構(gòu)有明顯影響，人為則可能導(dǎo)致其變形或損壞。

同時(shí)要根據(jù)玻璃的類(lèi)型和厚度判斷，較厚的玻璃更易自爆，較薄的易受外部因素影響破裂。

最后，車(chē)輛使用年限和行駛里程也有影響，使用多年或里程長(zhǎng)，玻璃自爆可能性增加。

如果無(wú)法確定，建議找專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司鑒定。

總之，車(chē)主需多觀(guān)察多分析，保障汽車(chē)玻璃的安全。