單踏板模式是當(dāng)下電動車常見的駕駛模式，適應(yīng)它的駕駛習(xí)慣需注意以下幾點。

首先，提前在路況好的地段練習(xí)。很多開慣油車的朋友，突然接觸單踏板模式可能會不適應(yīng)，尤其是在擁堵路段，容易不知所措。所以要提前找合適的地方熟悉操作。

其次，注意控制油門踏板的開合力度。平時開車右腳習(xí)慣大開大合的朋友，更要多練習(xí)，否則車輛容易急停急走，既危險又讓乘車人不舒服。

再者，要永遠(yuǎn)相信制動踏板。遇到緊急情況，千萬別猶豫，果斷踩下制動踏板。單踏板模式雖能通過控制油門實現(xiàn)減速，但緊急制動還得靠剎車踏板。

還有，單踏板模式的好處在于擁堵路況能減少踏板切換次數(shù)，緩解駕駛疲勞，還能增加能量回收，提高電動車?yán)m(xù)航。

單踏板模式并非只有缺點，像寶馬 i3 等經(jīng)過市場檢驗的車型都支持這一模式，只要經(jīng)過幾個小時的適應(yīng)和摸索，就能較好地掌握。

對于單踏板模式，我們不應(yīng)盲目排斥，而應(yīng)親自體驗，這樣才能客觀評價其優(yōu)劣。

總之，適應(yīng)單踏板模式需要耐心和練習(xí)，熟練掌握后能帶來更好的駕駛體驗。