電動車出口的質(zhì)量檢測流程主要包括以下步驟。

首先，制造商向檢測機構(gòu)提出口頭或書面的初步申請。接著，申請人填寫申請表，并將申請表、產(chǎn)品使用說明書提供給檢測機構(gòu)。

檢測機構(gòu)確定測試標準及測試項目并報價，申請人確認報價后，雙方簽訂服務合同，并支付認證費用。

然后，申請人將樣品和有關技術(shù)文件送至檢測機構(gòu)。實驗室會進行產(chǎn)品測試及對技術(shù)文件進行審閱，如果檢測不合格或者技術(shù)文件不符合要求，實驗室將及時通知申請人。申請人對產(chǎn)品進行改進或者修改技術(shù)文件，實驗室對改進后的產(chǎn)品進行重測及審閱修改后的文件。若產(chǎn)生整改或者重測費用，實驗室將向申請人發(fā)出補充收費通知，申請人根據(jù)通知要求支付費用。

最后，實驗室向申請人提供測試報告以及認證 CE 證書。

在檢測過程中，需要依據(jù)一系列的標準法規(guī)，比如 BS 6102-1-1992 Part 1、BS EN14764:2005、EN 14766:2005、EN14781:2005、AS/NAS 1927:1998、prEN 17128-2017、EN 15194:2017、EN14619: 2019 等。

同時，現(xiàn)場驗貨要求包括整車安全測試，如制動性能測試、腳踏騎行能力測試、結(jié)構(gòu)測試等；機械安全測試，如車架/前叉震動、沖擊強度測試、反射器、照明和鳴號裝置測試；電氣安全測試，如電氣裝置的相關測試、控制系統(tǒng)的功能測試、電動機額定連續(xù)輸出功率測試、充電器與蓄電池檢驗；防火性能檢驗、阻燃性能檢驗、負載測試等。

不同目標市場也有特殊要求，比如國內(nèi)市場，電動自行車需要符合最高設計車速不超過 25 公里/小時、整車質(zhì)量不超過 55 公斤、蓄電池標稱電壓小于或等于 48 伏等規(guī)定。出口美國市場，馬達必須小于 750W，當單獨由馬達驅(qū)動時，速度有限制等。出口歐盟市場，馬達的最大連續(xù)額定功率必須為 0.25kw 等。

此外，電動車檢測范圍很廣泛，涵蓋四輪電動車 、三輪電動車、電動自行車等多種類型。檢測標準眾多，包括 GB 17761-2018、GB/T 22199.1-2017 等。檢測流程通常是客戶選擇寄送樣品或由工程師采樣，工程師初步評估并報價，雙方溝通檢測項目并簽署保密協(xié)議，然后進行測試試驗，試驗過程中保持密切溝通，7-15 個工作日內(nèi)完成試驗測試，最后出具檢測樣品報告。