問(wèn)

電動(dòng)車電瓶的價(jià)格一般是多少?

電動(dòng)車電瓶的價(jià)格受多種因素影響,沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。

常見(jiàn)的鉛酸電池,電動(dòng)自行車常用的 48V12Ah 新電池在 330 - 360 元/組之間,以舊換新 250 - 270 元;48V20Ah 新電池 430 - 460 元/組,以舊換新 260 - 280 元。

電動(dòng)摩托車的 60V20Ah 新電池 530 - 560 元/組,以舊換新 320 - 250 元;72V20Ah 新電池 660 元/組左右,以舊換新 380 - 420 元。

電動(dòng)三輪車的代表性規(guī)格,48V32Ah 價(jià)格在 750 - 800 元/組,60V32Ah 在 930 - 990 元/組,72V45Ah 在 1380 - 1510 元/組。

普通鉛酸電池天能和超威的,48V12Ah 新電池約 300 元,舊電池約 140 元,以舊換新正常價(jià)格 240 - 260 元;48V20Ah 新電池約 400 元,舊電池約 200 元,以舊換新 280 - 300 元;60V20Ah 新電池約 500 元,舊電池約 250 元,以舊換新約 350 元;72V20Ah 以舊換新約 400 元,72V32Ah 約 600 元。

性能更好的鉛酸電池,天能長(zhǎng)跑王Ⅱ代 48V20Ah 約 520 元,60V20Ah 約 650 元,72V20Ah 約 780 元。

石墨烯電池價(jià)格相對(duì)高,超威超能石墨烯電池 48V20Ah 約 600 元,60V20Ah 約 750 元,72V20Ah 約 900 元。

48V12Ah 電池回收價(jià) 125 - 135 元,48V20Ah 電池回收價(jià) 205 - 215 元,60V20Ah 電池回收價(jià) 250 - 260 元。

每年 5 月和 12 月電池價(jià)格相對(duì)較低。

總之,在選擇和更換電動(dòng)車電瓶時(shí),要綜合考慮自身需求、預(yù)算和實(shí)際情況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

推動(dòng)智能互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展的技術(shù)原因是多方面的。傳統(tǒng)汽車面臨變革需求,環(huán)保高效是未來(lái)趨勢(shì),互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合正好符合這一方向。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)憑借技術(shù)積累涉足該領(lǐng)域,為其發(fā)展提供助力。同時(shí),“汽車 + 手機(jī)”“互聯(lián)網(wǎng) + 汽車”以及無(wú)人駕駛等多種技術(shù)模
網(wǎng)上那些幫忙處理逾期車貸的機(jī)構(gòu)不一定可信。這類機(jī)構(gòu)資質(zhì)參差不齊,有些可能并無(wú)合法經(jīng)營(yíng)許可,打著幫忙的旗號(hào)實(shí)則暗藏陷阱。在收費(fèi)方面,部分機(jī)構(gòu)不合理收費(fèi),甚至在處理過(guò)程中服務(wù)質(zhì)量低下,無(wú)法真正解決問(wèn)題。更關(guān)鍵的是,若選擇不當(dāng)還可能面臨法律風(fēng)險(xiǎn)。
只用綠本申請(qǐng)車貸,車輛需價(jià)值較高、車況良好、車齡不大、行駛里程少且無(wú)抵押查封等情況。車輛價(jià)值高,能為貸款提供有力的價(jià)值支撐;車況良好可確保車輛后續(xù)使用正常,降低貸款風(fēng)險(xiǎn);車齡過(guò)大和行駛里程多會(huì)使車輛貶值嚴(yán)重,銀行一般不愿接受;而處于抵押查封
車貸不還并非單純依據(jù)金額多少來(lái)判定是否會(huì)被判刑。一般而言,車貸逾期若未達(dá)特定嚴(yán)重程度,多屬民事糾紛,不涉及刑事處罰。僅在滿足諸如以非法占有為目的且詐騙金額達(dá)三千元以上,或判決生效后有能力償還卻拒不償還等特定情形時(shí),才可能面臨判刑。所以,不能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家