電機換向器的維護保養(yǎng)方法主要有以下這些。

定期檢查碳刷長度，一般不小于原長度的 2/5，還要確認碳刷編織螺絲擰緊，碳刷能在刷握中自由滑動，彈簧位置正確且有足夠壓力。

當發(fā)現(xiàn)換向器深度大于 2M，要進行大修。

更換碳刷時，應選擇適合換向器表面曲線的，同時更換所有碳刷，不允許混合不同品牌和材料的碳刷，調整或更換前后要跟蹤觀察電機運行狀態(tài)。

在不運行時，用干凈毛刷或蘸酒精的布清除換向片間污垢，擦凈接觸面，必要時用壓縮空氣吹凈電刷粉末。

按時測量換向器表面的偏心度，不得大于規(guī)定值。

若表面灼傷或有熔渣，應磨平并用 00 號砂紙擦去熔渣，處理后吹凈粉塵。

由于正極電刷對換向器磨損更嚴重，要經(jīng)常檢查圓柱形表面磨損程度，按極性交替分開電刷以防磨損不均勻。

若表面出現(xiàn)嚴重灼痕、粗糙不平、不圓或局部凸凹等現(xiàn)象，應拆下重新車削。

正常負載下運行的換向器表面會形成一層均勻堅硬的氧化膜，這層膜為紅褐色、古銅色且富有光澤，能保護換向器，不可用砂布磨掉。

當氧化膜不能形成時，可更換合適電刷型號或去掉一些電刷提高電流密度。氧化膜變色通常是溫度過高、有油污、電刷型號不合適等原因，應根據(jù)情況修復。表面有輕微灼痕可用細砂紙研磨。

接地時可用校驗燈檢查，檢查前先斷開電樞繞組與換向片，一個測試棒接轉子鐵芯，另一個測各換向片，查出接地點再處理。

若是云母環(huán)積油污造成接地，用汽油去除；外部云母燒壞，刮掉后用云母粉和膠合劑填充；內部接地，用鐵絲捆好，松開緊固螺帽處理。

片間短路時，先清除溝槽中異物并測試片間絕緣，若溝槽過深用云母粉加膠合劑填入，片間絕緣被擊穿造成短路，要拆開繞組處理。