判斷電子離合器是否出現(xiàn)故障，主要看以下幾個(gè)方面。

汽車啟動(dòng)時(shí)，若離合器踏板完全抬起，車輛卻不能移動(dòng)或移動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全輸出，可能是電子離合器故障。

行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)加速但車速無(wú)法相應(yīng)提高，感覺行駛無(wú)力，這也可能意味著電子離合器有問題。

負(fù)載增大時(shí)，離合器片容易過熱、打滑更明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒焦、冒煙，甚至燒壞離合器總成。

此外，電磁離合器出現(xiàn)故障還可能表現(xiàn)為無(wú)法正常啟動(dòng)，這或許是輸入電壓過低導(dǎo)致動(dòng)力不穩(wěn)定、打滑或溫度過高，要檢測(cè)輸入電壓是否符合要求。

線圈短路也是常見故障，比如線圈引出線與滑環(huán)焊接部位脫開、松動(dòng)、接觸不良或接頭處燒損導(dǎo)致線圈斷路。

還有運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況，可能是輸入電壓不穩(wěn)定，要查看電源功率是否大于電磁離合器額定功率的 1.5 倍左右，電壓波動(dòng)是否在 5%左右。

對(duì)于摩擦片，磨損過大要檢查安裝是否正確，負(fù)荷是否過大，間隙是否過小，并相應(yīng)重新安裝、減小負(fù)荷或調(diào)整間隙。

空轉(zhuǎn)力矩大可能是偏心，或者干式摩擦式電磁離合器的摩擦片間有灰塵及油污，需要重新調(diào)整或清理異物。

銜鐵盤若卡死或失靈，要檢查摩擦片平面度、軸向跳動(dòng)、與軸配合的孔倒角以及磁輥在鍵槽上的安裝是否正確，有問題則分別進(jìn)行更換、重新裝配或重新安裝處理。