東南 DX7 的操控性具有諸多特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)論是低速行駛還是高速駕駛，都能準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛者的操作。方向盤(pán)在低速時(shí)輕盈，過(guò)小街小巷輕松不累，高速時(shí)則穩(wěn)重，給人足夠的信心。

剎車(chē)靈敏，輕輕踩下就能有效制動(dòng)。

電子助力和電子穩(wěn)定系統(tǒng)到位，車(chē)輛開(kāi)到 100 多時(shí)速車(chē)身依然穩(wěn)定，抓地力良好，正常行駛平穩(wěn)。

換擋平順，無(wú)頓挫感，不卡位、不流擋。

車(chē)內(nèi)液晶大屏和功能按鍵手感不錯(cuò)，容易操作。

主動(dòng)剎車(chē)和 360 度全景影像、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)預(yù)警等配置，讓倒車(chē)和轉(zhuǎn)彎更安全便捷，減少開(kāi)車(chē)隱患。

多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)人性化，用起來(lái)便捷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，跑窄路、山路都沒(méi)問(wèn)題，駕駛視野佳。

不過(guò)要注意，對(duì)于喜歡飆車(chē)追求激情的駕駛者來(lái)說(shuō)，它可能操控不夠靈活，過(guò)彎時(shí)有明顯側(cè)傾。

車(chē)輛前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，這為操控性和舒適性提供了良好基礎(chǔ)。