發(fā)動機護板能有效防止底盤磕碰嗎

發(fā)動機護板能在一定程度上防止底盤磕碰。

對于全框式副車架結(jié)構(gòu)的車型,安裝底盤護板較方便且固定性好;半框式副車架結(jié)構(gòu)的車型,若要安裝,應選擇薄且韌性好的護板。

護板類型多樣,硬塑樹脂類護板常見、工藝簡單、價格便宜;錳鋼護板抗沖擊但重、易生銹和共振、散熱一般;鋁合金護板輕、強度高、回彈性好但價高;塑鋼護板性能好但價高。

要根據(jù)車型和副車架結(jié)構(gòu)合理選擇,非全包裹式一般不影響發(fā)動機散熱。

若非喜歡越野、跑山路等特殊路況,沒必要裝高強度鋼質(zhì)護板,因其重會增加油耗。

現(xiàn)在很多車型,尤其 SUV 和轎車,本身底盤較高或路況好,出廠也有簡易護板,不一定非要安裝。

安裝護板要科學合理,不能影響發(fā)動機下沉技術(shù),這是為避免車輛嚴重撞擊時發(fā)動機擠進駕駛艙的安全設計。同時,護板不能影響氣流,否則會增加風阻、油耗、噪音和異響等,加裝要找正規(guī)專業(yè)的地方。

總之,是否安裝發(fā)動機護板要綜合考慮車型、用車環(huán)境等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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