不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

比如 1.5L 的汽車，怠速狀態(tài)一般 800 轉(zhuǎn)左右，1 擋起步會(huì)上升到 2000 轉(zhuǎn)左右。

2.0L 的汽車，怠速狀態(tài)基本也在 800 轉(zhuǎn)左右，但冷車啟動(dòng)時(shí)，2.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在 1300 轉(zhuǎn)左右，經(jīng)過(guò) 30 - 60 秒熱車會(huì)恢復(fù)到 800 轉(zhuǎn)。

1.5L 手動(dòng)擋汽車時(shí)速超過(guò) 120km/h，轉(zhuǎn)速大概在 3000 轉(zhuǎn)左右，有的調(diào)校好能在 2400 轉(zhuǎn)左右。

2.0L 的車子時(shí)速 120km/h 時(shí)，轉(zhuǎn)速一般在 2500 轉(zhuǎn)左右。像奔馳 C260L，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 9AT 變速箱，時(shí)速 120km/h 時(shí)轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)。

車速固定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低受傳動(dòng)比影響，傳動(dòng)比越小，相同速度下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低，比如檔位多的車，最高擋傳動(dòng)比小，時(shí)速 120 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。

還受扭矩和功率影響，排量大的車扭矩和功率大，能把傳動(dòng)比做小，相同車速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。

各車型調(diào)校不同也有影響，有的車低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮最大功率和扭矩，有的要高轉(zhuǎn)速才行。

一般來(lái)說(shuō)，時(shí)速 120 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2600 轉(zhuǎn)或以下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱較好，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是評(píng)判車輛性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只要轉(zhuǎn)速固定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)就沒(méi)問(wèn)題。

如果新車時(shí)速 120 時(shí)轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)，車齡大了轉(zhuǎn)速升高，比如到 3200 轉(zhuǎn)，可能是變速箱打滑，要及時(shí)維修。