?？怂?/a>汽車的動(dòng)力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先，其動(dòng)力配置豐富，涵蓋了1.0T、1.5L、1.5T、1.6L 等多種排量，變速箱有雙離合、手動(dòng)、自動(dòng)等多種選擇，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率達(dá)135.0kW，最大馬力184PS，最大扭矩243.0n·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

像1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力125馬力，最大功率92KW，最大扭矩159N.m，在同排量中表現(xiàn)出色，具有低速大扭矩的特點(diǎn)，新上市的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更優(yōu)，還支持發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)，能在汽車動(dòng)力需求不大時(shí)關(guān)閉一個(gè)氣缸節(jié)省燃料。

再者，福特的1.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)集渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和VVT技術(shù)于一體，體積小、省油且動(dòng)力強(qiáng)，而且不像很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需加95#汽油，福特發(fā)動(dòng)機(jī)加92#汽油即可。

同時(shí)，?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，僅為0.7%，至少能排進(jìn)前四。

在實(shí)際駕駛中，福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，比如在高速公路上超車時(shí)能迅速響應(yīng)加速需求，給駕駛者足夠信心。

其操控性出色，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和穩(wěn)定的車身讓車輛在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)都能有良好表現(xiàn)。

此外，?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)在燃油效率方面也有優(yōu)勢(shì)，像1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)百公里油耗低至5.5L，若配備智能換擋系統(tǒng)可低至4.5L。