干油分配器的工作原理是這樣的。

分配器的每對(duì)出油口對(duì)應(yīng)一個(gè)計(jì)量活塞和一個(gè)控制活塞。對(duì)于主管道一或二，當(dāng)一條主管道受壓時(shí)，另一條主管道處于泄壓狀態(tài)，只有與受壓主管道相聯(lián)的出油口才能出油。

每個(gè)工作周期包含兩個(gè)工作過(guò)程。停止?jié)櫥瑫r(shí)，兩個(gè)活塞位于底部末端。當(dāng)主管道 1 加壓時(shí)，主管道 II 處于卸載狀態(tài)，控制活塞先向上移動(dòng)，然后計(jì)量活塞向上移動(dòng)。這樣，計(jì)量活塞排出的潤(rùn)滑劑將通過(guò)控制活塞中的油道從上部出油口排出。而控制活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)排出的潤(rùn)滑劑將進(jìn)入卸載狀態(tài)的主管道二。

主管道二加壓，主管道一卸載。因此，控制活塞先移動(dòng)，然后計(jì)量活塞移動(dòng)?；钊窟\(yùn)動(dòng)時(shí)排出的潤(rùn)滑劑將通過(guò)下部出油口排出。

從出油口到潤(rùn)滑點(diǎn)的壓力等于泵輸出壓力減去通過(guò)主管道的壓力損失和通過(guò)分配器的壓力損失。兩條主管道的壓差不應(yīng)低于 50 巴，這樣控制活塞才能得到足夠的驅(qū)動(dòng)力。

干油分配器用于機(jī)器或設(shè)備的潤(rùn)滑，由閥體和閥座、O 型圈、管接頭、活塞、活塞彈簧、連接件、活塞桿、吸油彈簧和指示桿組成。閥體分為注油閥體和吸油閥體，通過(guò)螺紋或其他方法連接在一起。它具有靈敏度高、不漏油、可靠性好、使用年限長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、重型機(jī)械、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、環(huán)保、軍工、機(jī)床、隧道工程等公司或領(lǐng)域，是自動(dòng)潤(rùn)滑的重要部件。