高性價比車在動力方面有何優(yōu)勢?

高性價比車在動力方面通常具有以下優(yōu)勢:

首先是凱迪拉克 XT5,其搭載通用集團(tuán)最新的 LSY 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),有 237 馬力和 350 牛米的最大扭矩,1500 轉(zhuǎn)每分鐘時就能輸出最大扭矩,可持續(xù)到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,匹配 9AT 變速箱,換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好,底盤方面前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架,四驅(qū)版車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng),使用多片離合器式中央差速器。

捷途 X70 C-DM 搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和前置雙電機(jī)組成的鯤鵬超能插電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率 115kW,最大扭矩 220N·m,電動機(jī)最大功率 199kW,最大扭矩 395N·m,快充時間短,純電續(xù)航里程達(dá) 110km,虧電油耗低至 5.2L/100km。

哈弗 H5 提供 2.0T 汽油和柴油兩種動力可選,汽油版本最大馬力能到 224 匹,柴油版本扭矩達(dá) 370 牛米,8AT 變速箱換擋平順,提速有力,高速巡航時油耗表現(xiàn)不錯。

吉利星瑞全系標(biāo)配源自沃爾沃 Drive-E 系列的 2.0T 動力總成,動力順暢、充沛、底氣足,動力響應(yīng)適中。

邁銳寶 XL Redline 的 2.0T 發(fā)動機(jī)采用新技術(shù),如 35Mpa 燃油直噴系統(tǒng)以及智能變缸技術(shù),油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn),最大功率 237 馬力,峰值扭矩 350 ?!っ?,零百加速在 7 秒左右,底盤調(diào)校不錯。

福特銳際采用 248 馬力 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)+8AT 變速箱,四驅(qū)版 0-100km/h 提速僅需 7.3 秒,操控底子好。

現(xiàn)代帕里斯帝全系標(biāo)配 3.5 升 V6 發(fā)動機(jī),雖動力從美版的 291 馬力降低到 272 馬力,但 V6 發(fā)動機(jī)所帶來的綿密動力感受、細(xì)膩聲線和運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)是同級 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)無法比擬的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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近期奧迪 A5 的優(yōu)惠力度在不同地區(qū)和車型間差異較大,最高優(yōu)惠低至 15.38 萬。奧迪 A5 在國內(nèi)市場官方指導(dǎo)價在 37.98 萬至 55.98 萬之間,不同地區(qū)優(yōu)惠各有不同,如吉林市地區(qū)優(yōu)惠低至 15.38 萬元,上海地區(qū)最高優(yōu)惠幅度
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