歌詩圖銷量的增長(zhǎng)趨勢(shì)經(jīng)歷了起伏。

起初，自 2010 年 10 月上市以來，由于跨界新理念和較高價(jià)格，歌詩圖未受消費(fèi)者青睞，市場(chǎng)表現(xiàn)平平，2011 年銷量接近 2000 臺(tái)，離 3000 臺(tái)目標(biāo)差距大。原因包括日本地震和泰國(guó)水災(zāi)影響產(chǎn)能，3.5L 排量趕上國(guó)家政策調(diào)整，稅費(fèi)不占優(yōu)勢(shì)。

但隨后，為迎合市場(chǎng)需求，推出 2.4L 車型，銷量大幅增長(zhǎng)。在推出后的 5 月、6 月、7 月平均每個(gè)月都有 4000 輛以上的增幅，遠(yuǎn)超預(yù)期銷售目標(biāo)。

2012 款歌詩圖 2.4L 因成功的定價(jià)策略和高性價(jià)比，拉低價(jià)格門檻，豐富產(chǎn)品線，增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，贏得銷量和口碑。

隨著認(rèn)知度提升、車主群體擴(kuò)大和口碑增強(qiáng)，品牌得到更多認(rèn)可。在紐約車展上，新款歌詩圖運(yùn)動(dòng)版概念車亮相，將吸引更多喜歡跨界風(fēng)的消費(fèi)者。

2018 年 10 月，歌詩圖銷量為 2746 輛。

總之，歌詩圖銷量從起初不佳到推出 2.4L 車型后增長(zhǎng)明顯，后續(xù)發(fā)展有待市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。