廣汽埃安 Y 的智能駕駛輔助系統(tǒng)還是挺好用的。

它在高配車型上配備了自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。在實(shí)際使用中，自適應(yīng)巡航表現(xiàn)優(yōu)秀，設(shè)定好速度和跟車距離后，能自動(dòng)保持與前車的安全距離，自動(dòng)加速或減速，駕駛更輕松，還能減少疲勞，在高速入彎時(shí)也能根據(jù)入彎速度自動(dòng)減速，出彎后自動(dòng)加速至設(shè)定速度。

在城市道路中，擁堵輔助駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，減少頻繁剎停和加速操作。

但在一些彎道較多、標(biāo)線不太清晰的路段表現(xiàn)欠佳。車道保持功能整體不錯(cuò)，但存在偶爾貼近右邊線和頻繁退出/開啟的情況，且退出提示不夠清晰。

不過也有優(yōu)點(diǎn)，比如車距探測顯示功能能直觀看到與前車距離，最高支持探測 150 米，還能識別避讓大貨車，增加了輔助駕駛的可用性。記憶泊車功能也很實(shí)用，操作時(shí)先打開智能泊車設(shè)定入庫路線和車位即可，也支持在手機(jī)埃安 APP 上操作。主動(dòng)剎車功能也很棒，能成功避免很多危險(xiǎn)情況。

總的來說，廣汽埃安 Y 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有優(yōu)勢也有不足，但對于日常駕駛來說，能在一定程度上減輕駕駛壓力，提升駕駛的便捷性和安全性。