近期漢蘭達(dá)優(yōu)惠力度很可能會加大。

曾經(jīng)漢蘭達(dá)提車加價(jià)且需排隊(duì)，如今市場形勢變化，其銷量下滑明顯。

新款漢蘭達(dá)上市后，老款優(yōu)惠力度進(jìn)一步加大，部分地區(qū)貸款購車現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá) 9 萬元。

從整個(gè)市場來看，汽車市場競爭激烈，新能源車型崛起，漢蘭達(dá)的競品如理想 L7、問界 M7 等表現(xiàn)出色，導(dǎo)致漢蘭達(dá)市場份額被蠶食。

漢蘭達(dá)的雙擎混動(dòng)版降幅力度較大，百公里油耗在 6 升左右，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

新款車型在內(nèi)飾配色、功能配置上有提升，如采用軟性皮質(zhì)包裹，升級車機(jī)芯片、儀表和中控屏，支持多種手機(jī)互聯(lián)和智能功能。

配置選擇上，雙擎混動(dòng)版可看 2.5L 兩驅(qū)豪華版和四驅(qū)尊貴版，配置豐富且價(jià)格相對合理。

漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)眾多，如動(dòng)力表現(xiàn)充足，混動(dòng)版動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁，內(nèi)飾質(zhì)感好，配置豐富。

缺點(diǎn)方面，有車主反映配置較低、隔音效果差、第三排座椅狹窄、2.0T 版城市代步油耗高等。但新款車型對部分問題已進(jìn)行改善，故障投訴量不算特別多。

綜合來看，漢蘭達(dá)優(yōu)惠力度加大，產(chǎn)品競爭力仍不錯(cuò)。