行車限位器常見的類型有橡膠彈簧式、金屬彈簧式、扭簧式、滾動(dòng)摩擦式和滑動(dòng)摩擦式。

橡膠彈簧式限位器，支架通過安裝螺栓固定在車身上，限位盒通過安裝螺釘裝在車門上。開門時(shí)，限位盒沿限位臂移動(dòng)，因限位臂結(jié)構(gòu)不同，彈性橡膠塊變形不同，開門需用不同力關(guān)門。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占地小、免維修，缺點(diǎn)是對(duì)鈑金要求高，鉸鏈強(qiáng)度不夠時(shí)車門易下沉產(chǎn)生異響，運(yùn)行一段時(shí)間后限位力矩下降快。

金屬彈簧式限位器利用金屬彈簧的彈性實(shí)現(xiàn)對(duì)車門的控制，硬度和彈性可按需調(diào)整，能承受較大壓力，確保車門穩(wěn)定，長期使用也能保持良好限位效果。

扭簧式限位器與鉸鏈一體，通常安裝在下鉸鏈上，關(guān)門時(shí)扭桿變形產(chǎn)生不同力來限位。多用于歐洲車市，優(yōu)點(diǎn)是噪音低、壽命長、限位效果好，缺點(diǎn)是占地大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高。

滾動(dòng)摩擦式和滑動(dòng)摩擦式則是根據(jù)摩擦力類型劃分的。

在使用過程中，要注意保養(yǎng)和維護(hù)，避免因磨損或損壞導(dǎo)致車門無法正常關(guān)閉或開啟。同時(shí)，要根據(jù)不同車型和使用環(huán)境選擇和調(diào)整合適的限位器，確保其正常工作，保證行車安全。