杭州限牌對周邊城市的汽車市場是有波及的。

比如德清，對多數(shù)德清市民來說影響不大。像沈女士這樣經(jīng)常去杭州進貨的，在時間上會受到一定限制，但這樣的情況不多。多數(shù)人認為反正不常去杭州，公交地鐵也方便。

對德清車市而言，卻是有利好的。杭州限牌前，當(dāng)?shù)剀嚿處齑娓婕毕蛑苓呎{(diào)車，德清 4S 店也被調(diào)走了車子。限牌后，德清 4S 店銷售上升，從事汽車銷售多年的錢先生認為一段時間后在德清購車的杭州人會增加。縣車管所也陸續(xù)接到杭州市民咨詢在德清上牌事宜，長遠來看，德清的上牌率會增加。但車管部門表示，外地戶口居民在我縣上牌，暫住證時間要在三個月以上，且會嚴(yán)格審查核實暫住信息。

杭州限牌還拉動了浙江省的汽車銷量增長迅猛。一季度浙江省汽車類零售額增長明顯。

多家機構(gòu)預(yù)測，受杭州限牌影響，限牌波及的城市范圍將陸續(xù)擴大，東部地區(qū)的省會城市和副省級城市限牌的風(fēng)險加大。

目前，上海、北京、貴陽、廣州、天津、杭州已加入限購行列。