后導(dǎo)流尾翼，也叫尾翼或擾流板，作用不少。

首先，在汽車高速行駛時(shí)，能減少車尾的上浮力度，讓汽車緊貼道路行駛，提高行駛穩(wěn)定性。

其次，能調(diào)節(jié)流向汽車后部的氣流，降低空氣阻力，對(duì)節(jié)省燃油有幫助。

對(duì)于運(yùn)動(dòng)型汽車，尤其是用戶可能進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎、飄移等特技動(dòng)作時(shí)，尾翼能穩(wěn)定車身，增加安全性。

再者，后導(dǎo)流尾翼能改變汽車周圍的氣流，減少因空氣湍流產(chǎn)生的噪音。一些新款跑車的主動(dòng)式擾流板，高速時(shí)向上工作，低速時(shí)收回，通過(guò)編程改變激活速度和時(shí)間。

它還能增強(qiáng)汽車的視覺(jué)效果，展示車輛強(qiáng)大的性能。但要注意，有些擾流板可能只是造型裝飾，不具備空氣動(dòng)力學(xué)功能，甚至可能惡化空氣動(dòng)力學(xué)。

擾流板的材料多樣，低價(jià)款常用 ABS 樹(shù)脂或玻璃纖維，貴款用碳纖維。

另外，賽車等高速行駛的車輛，尾翼能給車身后輪施加負(fù)荷，提高抓地力。

總之，后導(dǎo)流尾翼作用多樣，能提升汽車性能、安全性和美觀度等。