自制后導流尾翼是可行的，但需要一定的專業(yè)知識和技能。

首先，要明確自己車輛的型號和特點，選擇適合的材料，比如樹脂纖維等。

同時，要具備一定的加工能力，如果不具備，購買現(xiàn)成的套件并按照說明進行安裝也是個不錯的選擇。像馬自達 MX-5 NC 和鈴木雨燕的車主大雲(yún)就自己動手 DIY 尾翼和擋風板，效果還很不錯。

在安裝過程中，要注意拆卸原車的相關部件，比如尾唇，并確保新的尾翼安裝牢固且位置準確。

對于一些特殊車型，如寶馬 5 系，改裝時要遵循無碳纖不運動法則，安裝碳纖維后導流和碳纖維尾翼，注意無損安裝，不傷害原車。像起亞 K5 2.0T PRM 也是可以加裝后導流尾翼的。

總之，自制后導流尾翼可行，但要精心準備和謹慎操作，以確保安全和效果。