要避免加減檔時(shí)車輛頓挫，您得這么做。

加減檔操作得迅速，別間隔太長(zhǎng)時(shí)間。抬離合器時(shí)稍微慢點(diǎn)。

加檔收油門，減檔稍加油門，這樣能減少頓挫。多練習(xí)，熟悉各擋位和速度的關(guān)系也很關(guān)鍵。

檔速和檔位得相適應(yīng)，每個(gè)檔位都有適應(yīng)的速度范圍，別長(zhǎng)時(shí)間用最低或最高檔速。

換擋原則上在檔速范圍內(nèi)就行，選檔位要考慮車速、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。

要是車速低于檔位最低適應(yīng)速度，就是拖檔，會(huì)讓車無(wú)力、晃動(dòng)，嚴(yán)重還會(huì)熄火，所以接近最低適應(yīng)速度時(shí)要及時(shí)退檔。

正常駕駛時(shí)，加檔必須逐級(jí)，減檔最好也逐級(jí)。但緊急情況下，比如路面有突發(fā)狀況，減檔可以越級(jí)，不過(guò)得先踩剎車降速。比如 5 檔高速行駛遇狀況，剎車停下后再啟動(dòng)能直接換 1 檔起步。

平時(shí)開車多熟悉離合與油門的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，知道左腳抬多少離合車動(dòng)，右腳踩多少油門車走，油離配合好就沒(méi)頓挫。

正常行駛減檔，比如 5 檔降 4 檔，提速到 60 以下就能減，離合踩到底掛 4 擋再松離合。

上坡減檔，快速踩離合，松離合同時(shí)踩油門。先踩離合掛空擋松離合踩油門，再踩離合降擋松離合踩油門，左腳松離合時(shí)右腳緊跟著踩油門，離合器松慢點(diǎn)。