甲殼蟲汽車有哪些經(jīng)典車型?

甲殼蟲汽車有許多經(jīng)典車型。

第一代甲殼蟲從 1938 年誕生,直到 2003 年結(jié)束。它的歷史可以追溯到 1930 年代,最初并非叫“甲殼蟲”,而是大眾“Volkswagen”和“KDF wagen”。二戰(zhàn)爆發(fā)前,它產(chǎn)量約 210 輛。戰(zhàn)后復(fù)產(chǎn),不斷創(chuàng)造輝煌,產(chǎn)量逐步提高,1955 年總產(chǎn)量達(dá) 100 萬輛,1962 年第 500 萬輛下線,1967 年第 1000 萬輛下線,1981 年第 2000 萬輛下線,大眾還推出了“Silver Bug”珍藏版。

第二代甲殼蟲 1998 年亮相,基于高爾夫的 PQ34 平臺(tái),放棄后置后驅(qū),改用前置前驅(qū),定位從平民車變?yōu)闀r(shí)尚車,1999 年配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2003 年推出敞篷版。

第三代甲殼蟲 2011 年上海車展首發(fā),車頭變長(zhǎng),線條平緩,充滿力量感,搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī),匹配不同變速箱。

此外,還有一些與甲殼蟲相關(guān)的車型,如大眾 T1,底盤與動(dòng)力系統(tǒng)均來自甲殼蟲系列。大眾 Karmann Ghia,搭載甲殼蟲機(jī)械平臺(tái)。還有基于保時(shí)捷 356 系列和甲殼蟲機(jī)械平臺(tái)的 Beutler 1600 Coupe 等。

總之,甲殼蟲的經(jīng)典車型眾多,每一代都有其獨(dú)特之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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