問(wèn)

減速起動(dòng)機(jī)的工作原理是什么

減速起動(dòng)機(jī)的工作原理是通過(guò)一系列部件的協(xié)同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

它使用一臺(tái)緊湊的高速電動(dòng)機(jī),電磁開(kāi)關(guān)的動(dòng)鐵芯直接推動(dòng)與它在同一軸上的小齒輪,并使它與齒圈嚙合。

直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)。

減速起動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件包括電磁開(kāi)關(guān)、電樞、軛鐵組件、電刷和電刷架、減速齒輪、超速離合器、小齒輪和螺旋花鍵。

電磁開(kāi)關(guān)用作流到電動(dòng)機(jī)的電流的主開(kāi)關(guān),并通過(guò)推、拉動(dòng)作控制小齒輪。

電樞產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力,球軸承支持著高速轉(zhuǎn)動(dòng)的電樞。

軛鐵組件產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)運(yùn)行所需的磁場(chǎng)。

電刷用電刷彈簧壓住電樞整流器,使電流從線圈以固定的方向流到電樞。

減速齒輪將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳輸?shù)叫↓X輪,并且通過(guò)減慢電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)增加力矩。

超速離合器可防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)引起的高速旋轉(zhuǎn)損壞起動(dòng)機(jī)。

小齒輪和齒圈通過(guò)相互牢固嚙合將起動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)。

減速起動(dòng)機(jī)有多種類型,如平行軸式和行星齒輪式。

平行軸式減速起動(dòng)機(jī)的減速裝置采用平行軸外嚙合減速齒輪裝置,設(shè)有三個(gè)齒輪。

行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)有一個(gè)行星齒輪來(lái)降低電樞的轉(zhuǎn)速,內(nèi)齒圈一般固定不轉(zhuǎn),行星齒輪在內(nèi)側(cè)與太陽(yáng)齒輪嚙合,在外側(cè)與內(nèi)齒圈嚙合。

在工作過(guò)程中,當(dāng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ST”位置時(shí),電流經(jīng)相關(guān)端子流進(jìn)吸引線圈與保持線圈,流進(jìn)吸引線圈的電流,經(jīng) M 端子進(jìn)入磁場(chǎng)線圈與電樞線圈,起動(dòng)機(jī)先以低速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪齒圈完全嚙合后,大工作電流流入起動(dòng)機(jī),使起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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